Мы продолжаем проводить вместе с людьми разных профессий и должностей хотя бы один рабочий день: наблюдать, записывать, вести фоторепортаж – изучать работу «изнутри», а потом рассказывать об увиденном и услышанном вам, дорогие дновцы. Для участников «экспериментов» весь день находиться «под прицелом» журналистов – задача не из легких. В этот раз мы заглянули к Елене Михайловне Михеевой и Наталье Владимировне Румянцевой (на фото), ненадолго, чтобы не мешать. 

«ДСП Михеева отвечаю: с 22-го сигнала лунно-белого до 21-го запрещающего! Выполняем…», «Слушаю, Дно. 156-й на 31-й... На пятый путь… Освободим… Как скажите…», «Машинист на 18-м пути, ответьте Дно! Вагонники подошли?», «Вагонники, подходите!» – голоса Елены Михайловны и Натальи Владимировны все время перебивают друг друга. Несколько телефонов звонят постоянно. Поочередно включаются пять радиостанций внутренний связи и шестая – для громкой, чтобы прозвучало знакомое и такое нужное «Будьте внимательны и осторожны, поезд следует…».  

Не успеваю слушать, не понимаю, о чем речь, жду, когда же будет хоть минутная пауза, а она не начинается. Объясняю: мы благодаря начальнику станции Дно Кириллу Алексеевичу Полянскому и его заместителю Павлу Анатольевичу Василькову проникли в самое сердце дновской железнодорожной станции – на пост электрической централизации, после чего пришли к выводу, что более сосредоточенной и требующей постоянного внимания работы еще не видели. 

Пост электрической централизации – маленькое, вроде неприметное здание на станции под названием «Дно». В нем – две женщины. Пульт управления, выносное табло, рации, телефоны – вот и вся техника. Но от того, что здесь происходит,  зависит буквально ВСЁ.

Табло фотографировать нельзя. Опишу. Это электрическая схема движения поездов. Лампочки на табло мигают разным светом. По ним дежурный  понимает, где что происходит: где поезд или локомотив стоит, где едет, куда движется и как приготавливается маршрут. Маршруты готовятся с помощью кнопок и рукояток. А еще в 1980-х стрелки были ручными. 

Работа дежурного по станции оплачивается хорошо. Только вот не каждый может ею заниматься. Для начала нужно закончить санкт-петербургский или великолукский железнодорожный техникум (в Дно на дежурных уже лет шесть-семь как не учат), а потом проходить уже путь от  оператора поста цент-

рализации до маневрового диспетчера. Зато после трехлетнего опыта при наличии высшего образовании можно пойти в руководство.  Обязательное условие – быть устойчивым к постоянному напряжению, которого более чем хватает. 

Что же такого делают дежурные по станции? Они принимают  и отправляют поезда, вернее сказать, открывают сигналы, переводят стрелки – руководят движением поез-дов и производством маневровой работы на станции. Выполняют указания  от коллег из Санкт-Петербурга. Одновременно с этим находятся на  связи с машинистами поездов, операторами поста централизации, которые занимаются закреплением поездов, с дежурными по парку, ответственными за работу станции  в парках станции, дополнительно подкладывающими и убирающими тормозные башмаки, составителями поездов, основной задачей которых является формирование – расформирование поездов. Нужно каждого слышать, правильно понять и принять...  Параллельно все данные занести в журналы. И пауз между твоими действиями быть не может.  Кто на это способен? Отвечаем: дежурный по станции – Елена Михайловна Михеева,     Наталья Владимировна Румянцева, маневровый диспетчер – Алла Сергеевна Васильева, оператор при дежурном по станции – Екатерина Юрьевна Кубровская. Все вместе – команда особо внимательных, которые работают по 12 часов (с 8 до 20, с 20 до 8) в пять смен и каждое дежурство морально устают. Да и взятый с собой обед частенько несут обратно домой. Каждый отвечает за свой участок и обязательно помнит, что правила дорожного движения написаны кровью.

Дорогие железнодорожники! Мы рады поздравить вас с профессиональным праздником. Благодарим за важнейший тяжёлый труд, за ваши успехи, за то, что благодаря вашим стараниям работает огромный механизм железных дорог нашего города. Спасибо вам за вашу добросовестность и неоценимую работу, которую вы делаете ежедневно ради нашего благополучия. Вы достойны уважения и заслуживаете самых высоких похвал не только в праздник, но и каждый день!